共振碎石化前預(yù)處理：構(gòu)造物的標(biāo)記和保護(hù)。施工前，應(yīng)調(diào)查核實(shí)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)物情況，履帶式移動(dòng)破碎機(jī)租賃，并在現(xiàn)場做出明確標(biāo)記，必須在確保這些構(gòu)造物不會(huì)因施工造成損壞的前提下，方可進(jìn)行施工。碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術(shù)，多錘頭碎石化技術(shù)是以專業(yè)的多錘頭破碎機(jī)為主要破碎手段、輔以挖掘機(jī)配破碎錘頭及風(fēng)動(dòng)式破碎風(fēng)鎬進(jìn)行零星修補(bǔ)的方式進(jìn)行舊混凝土路面破碎施工。共振碎石化前預(yù)處理：交通管制及分流。在破碎施工之前，施工單位應(yīng)制定交通疏導(dǎo)組織措施，以滿足這個(gè)交通需求。施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制施工車輛在碎石化層頂面的行駛，避免由于車輪的摩擦和制動(dòng)導(dǎo)致碎石化層結(jié)構(gòu)破壞。

 破碎機(jī)的優(yōu)勢：該機(jī)現(xiàn)場作業(yè)直接有效。移動(dòng)破碎站不但可以獨(dú)立使用，也可以針對客戶的不同要求提供更加靈活的機(jī)器工藝配置，以滿足用戶對機(jī)器移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分的各種要求，使物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，并且可以較大化的降低成本。共振碎石化前預(yù)處理：排水系統(tǒng)設(shè)置。路面碎石化處理前，應(yīng)將土路肩挖除至混凝土路面底層同一高度或以下，輪胎式移動(dòng)破碎機(jī)租賃，設(shè)置碎石盲溝，以使碎石化層底部水分排干，避免其對基層的擾動(dòng)。共振碎石化前預(yù)處理：嚴(yán)重病害部位的處理。在路面破碎之前應(yīng)對出現(xiàn)軟弱沉陷、松散基層等嚴(yán)重病害的部位進(jìn)行修復(fù)處理。在修復(fù)時(shí)，首先對出現(xiàn)病害處的混凝土路面進(jìn)行清除，之后對基層或路基進(jìn)行檢查處理，湖南移動(dòng)破碎機(jī)租賃，用貧混凝土材料對開挖處進(jìn)行澆注。

 破碎機(jī)的優(yōu)勢：該機(jī)組合靈活。移動(dòng)站采用給料、輸送、破碎等一體化設(shè)備安裝形式，不僅可以消除了組件安裝的繁雜作業(yè)，也降低了物料、工時(shí)的消耗。該機(jī)合理緊湊的空間布局，不占用場地，也提高了場地駐扎的靈活性。選購破碎機(jī)：雖說價(jià)格不是重要的，便也是應(yīng)當(dāng)考慮的一個(gè)因素。在購買前多了解一下市場上設(shè)備的價(jià)格，不要買哪些價(jià)格低于市場價(jià)格很多的，以防止買到劣制品，勞民傷財(cái)。共振碎石化前預(yù)處理：瀝青混合料等修補(bǔ)材料的清除。瀝青層的存在，使得錘頭與水泥路面之間形成夾層，消弱作用力，直接影響碎石化施工質(zhì)量。